合作關系
2019年，天堂硅谷母公司硅谷天堂以PE基金投資了天能股份。2021年，該企業在科創板上市。
2018年1月，天堂硅谷以PE基金向曹操出行投資了2億元。2020年疫情期間，天堂硅谷聯合母公司硅谷天堂出資共100萬元支持曹操出行應急防控保障車隊，為武漢指定社區居民提供免費出行服務。
今年兩會，“碳中和”成為了新聞報道乃至社交媒體上的熱議詞。天堂硅谷管理基金投資的制造電動車環保動力電池企業天能股份，以及大力推行低碳綠色出行企業曹操出行或將迎來發展良機。
那么，什么是“碳中和”？
顧名思義，“碳”即二氧化碳，“中和”即正負抵消。“碳中和”是減少碳排放的手段之一，是將排出的二氧化碳或溫室氣體與植樹造林、節能減排等形勢相互抵消。
“碳中和”的達成意味著什么？
近年來，二氧化碳的過量排放導致的全球變暖問題逐漸走進公眾的視野。生活中，二氧化碳排放的一大主要來源正是汽車尾氣。
截至2021年，全國機動車保有量已達3.72億輛，道路交通在交通運輸業的整體碳排放中占比高達74.5%。交通出行所帶來的碳排放給自然環境造成的負擔可以被看作是全球變暖問題的一大重要因素。
去年9月，我國就對外宣布，力爭于2030年前實現二氧化碳排放達到峰值，即“碳達峰”，并努力爭取2060年前實現“碳中和”。
“碳達峰”即某一個時間點，二氧化碳的排放不再增長達到峰值，并隨之逐步回落。目前，世界上大部分發達國家已經經歷了“碳達峰”。但據專家預測，實現“碳中和”后，中國的碳排放下降斜率將比其他國家更快，這意味著中國也將在“碳達峰”的不久之后跟上發達國家碳排放的步伐。
目前，我國的“碳中和”工作已經取得初步成效。據國家生態環境部給出的最新數據，2019年碳排放強度比2005年下降48.1%，完美達成并超過了2020年碳排放強度比2005年下降40%—45%的目標。
“碳中和”的達成，意味著人為活動造成的碳排放對自然環境的影響將被降低到可以忽略的程度，以應對全球變暖問題。至此，人類與自然環境的共生關系也將達到相對平衡的狀態。
全國人大代表、天能集團董事長張天任：報廢的動力鋰電池是寶貴的‘城市礦山’
張天任指出，報廢的動力鋰電池中所含金屬含量遠高于礦石，將其中的鋰、鈷、鎳等有價金屬加以回收，再生利用，能夠提高資源利用效率，可以被看作是寶貴的“城市礦山”。
目前，隨著我國居民消費升級、城鎮化率提升、消費群體增加、外賣物流等新興產業發展，天能的鉛蓄電池業務利潤空間仍在逐年上升。
作為全球新能源電池領域的龍頭企業，天能有望迎來又一次發展良機。
打車人，你的“碳銀行”里累計了多少“碳資產”？
自2015年，曹操出行就開創性地推出了模擬銀行運營模式的“碳銀行”，為每一位用戶建立了“碳賬戶”。用戶出行行駛的距離將被計入曹操出行“碳銀行”，作為用戶個人的“碳資產”，而“碳資產”可以被兌換成不同額度的出行權益。
據曹操出行官方公布的數據，公司于2020年全年累計的碳減排量達到了26.6萬噸，相當于種植3.6萬畝森林，面積相當于55個天安門廣場。公司主要用作運營的新能源專車全年累計用電量3億度，累計節約燃油資源13102萬升。
目前，曹操出行儼然成為了倡導綠色出行的“領頭雁”，而“碳中和”作為2021年兩會所提出的工作重點亦或將賦予該企業更多的發展良機。
（綜合自：國家生態環境部、中華網、人民網科技日報、中國碳交易網、新浪網）
